速度的博弈。待开垦之地往往讲求先发优势，即要快速占领市场。虽说我国的交通出行场景按城市来分可谓不计其数，但培养用户的支付习惯应该是商业化的第一步。即使微信和支付宝目前不会短兵相接，但发达城市由于人口因素和经济因素等吸引力更强，仍然会成为微信和支付宝扩张的首选，虽说微信和支付宝的下一个落地点暂时不会重复，但等到想分羹的那一天，可能眼前的这块肥肉早就固若金汤，喧宾夺主的事更不可能发生。

这也就意味着，与一战不同的是，二战下的微信和支付宝需要抢城市先发权并提前建立起壁垒，一方面能够稳住一方水土，与用户建立更深的情感联系；另一方面也有利于巩固自己的强者地位，暂时立于不败之地。

其三，市场教育的博弈。支付宝在西安按照推广惯例也辅以优惠活动来教育用户，比如用户可本月乘车下月还钱，还可以享受随机立减的优惠。由于扫码乘车是一项突破性新服务，所以对用户进行教育是非常重要的前奏，而补贴等方式不失为一种快速打破习惯壁垒的方法。最好的例子就是此前微信在分食支付宝的线下场景时，利用了狂撒红包补贴的方式获得了大量用户的青睐。

显而易见的是，微信和支付宝即使目前各自为阵，在不同的大城市玩得正嗨。但由于公共交通出行是民生服务，所以他们必须注意的是用户对新服务的使用满意度，稍有不慎，可能就会破坏已有的品牌好感度。

一言以蔽之，从余温尚存的一战到一触即发的二战，微信和支付宝的摩擦还在继续，如果说一战是为自己而战，那么二战则是为用户而战，这场战争中，谁能让用户的出行更舒服，谁就胜出。